En mer, il y a les plaisanciers, les navigateurs, sportifs solitaires ou pas, ceux qui préfèrent louer un yacht ou un catamaran avec skipper et gouvernante, ceux qui sont dans le mood « expédition » pour affronter la banquise ou l’Amazonie à bord de navires de petit tonnage, etc. Mais la très grande majorité des amateurs de croisière préfère les grands navires, ces villes flottantes ou tout est à portée de main, comme sur terre. Parmi les grands croisiéristes du marché, la compagnie de croisières MSC caracole en leader, avec 19 navires, à ce jour, qui pourfendent les océans, depuis les plus beaux sites de Méditerranée et d’Europe du Nord, les Émirats et la Mer Rouge, en passant par l’Asie et les États-Unis, sans oublier les Antilles, le Pacifique, l’Amérique du Sud et toute la zone des Caraïbes.

Pour faire connaissance avec les croisières MSC, j’ai effectué un tronçon de croisière à bord du Bellissima qui effectuait un trajet original dans les Émirats, de Dubaï à Abu Dhabi (la croisière complète d’une semaine incluant Doha, capitale du Qatar). Une façon très douce de découvrir cette région en évitant les aléas de transferts d’une ville/pays à l’autre…

Le MSC Bellissima.

Le MSC Bellissima est un beau bébé flottant de 168.000 tonnes, accueillant 19 ponts, dont 4 réservés à l’équipage et aux services, qui peut accueillir 5686 passagers dans 2217 cabines (dont 55 pour les personnes à mobilité réduite), studios et suites, de 12 m² à 59 m². Au total, 1564 membres d’équipages sont là pour faire fonctionner le bateau, vous accueillir, vous servir et vous distraire : le ratio est énorme !

Le navire est doté des dernières technologies en matière de système audiovisuel, de vidéo projecteur et écrans plasma commandés par ordinateur. Un système high tech permet une transmission simultanée dans tous les espaces publics du navire ou dans un espace spécifique selon les besoins. Le WiFi est disponible dans les cabines et tous les espaces communs.

Pas moins de 10 restaurants vous permettent de varier les plaisirs de bouche et 20 bars ou lounges accueilleront vos réunions apéritives avant ou après les repas. Pour les noctambules, le casino ultra-digitalisé et le bar discothèque offrent la possibilité de prolonger la nuit…

La classe supérieure MSC YACHT CLUB.

Pour voyager dans les meilleures conditions, nous ne saurions trop vous conseiller de réserver votre séjour à bord dans la partie privative du MSC Yacht Club qui comprend 95 cabines et des services privatifs dans 3 des niveaux supérieurs du navire.
Une conciergerie, un service de majordome, un salon avec vue à 180°, un restaurant, un buffet grill, un très grand solarium, une piscine, deux bain à remous, un bar extérieur… Tout ceci est réservé aux membres du MSC Yacht Club et vous avez la priorité au spa ou deux cabines de soins sont également réservées en cas de rush. Des ascenseurs sont également réservés aux privilégiés qui occupent ces niveaux.

Les équipements PMR à bord.

Autant le souligner, MSC ne lésine pas pour accueillir ceux que l’on appelle communément les PMR. A bord,1 suite et pas moins de 54 cabines leur sont réservées. Chaque cabine de 24 à 39 m² offre les aménagements suivants :
Largeur de porte 85,5 cm, zone de circulation dans la cabine 82 cm, porte de la salle de bains 90 cm, surface 3,5 m² avec un siège pliant à 44 cm du plancher et une main courante à pour les toilettes. Par ailleurs, des fauteuils roulants sont disponibles à bord et tous les ponts/espaces publics leur sont accessibles. Pour les mal-voyants ( accompagnés d’une personne valide), ou mal-entendantes, des indications visuelles, audio et en Braille leur facilite la circulation à bord.

Les loisirs à bord du Bellissima.

Là on est au cœur du sujet et il me semble très difficile de s’ennuyer à bord de ce bateau, même durant les périodes de traversée, ou le soir. Entre le grand Atrium où se trouvent une galerie de boutiques, la discothèque, le casino, la salle de spectacles, la salle de jeux super équipée des dernières avancées technologiques (pour petits, ados ou adultes…), le cinéma, le spa & Thalasso, le salon de beauté, la salle de sport/fitness, là encore avec des équipements dernier cri (avec coachs) et les terrains de basket, de tennis, de volley et de foot, pistes de bowling…OUF ! Ah non, j’oublie les 2 piscines et l’aquapark….

Vous l’avez compris, vous n’aurez pas le temps de vous morfondre durant votre croisière, sauf si vous êtes un mélancolique patenté ou que vous souffrez maladivement du mal de mer, mais il faut vraiment une mer déchaînée pour faire bouger l’énorme ville flottante ! Au pire, un médecin du centre médical situé au niveau de la réception principale saura vous soulager de cet inconvénient.
Enfin, n’oubliez pas que vous avez aussi un programme d’excursions qui occupera une grande partie de vos journées, quand le bateau est à quai.

Les excursions proposées à bord du Bellissima.

Les débarquements et transferts se font sans heurt ni queue, tout est bien huilé et sécurisé… Personnellement je connaissais déjà Dubaï, mais j’ai pu, pour la première fois, monter tout en haut de Burj Khalifa, le plus haut gratte-ciel du monde (828 mètres!), impressionnant. Je n’ai même pas souffert du vertige comme je le craignais…

Mais j’attendais avec une vive impatience l’escale d’Abu Dhabi que je ne connaissais pas encore, en particulier pour la visite du Louvre Abu Dhabi inauguré en 2017, réalisation de notre célèbre architecte français Jean Nouvel. Si les œuvres exposées ne peuvent rivaliser avec « notre Louvre parisien », c’est surtout le musée qui impressionne par ses dimensions, sa structure et sa luminosité. L’architecture ultra-moderne est ici la première œuvre d’art qui mérite, à elle seule, la visite. Je ne saurais trop vous conseiller de vous offrir les services d’un guide spécialiste de l’architecture des lieux qui vous fera revivre l’époustouflant défi que jean Nouvel du relever pour créer ce joyau. A faire absolument !

Autre attrait d’Abu Dhabi, l’île Sir Bani Yas, du nom de la tribu fondatrice des Émirats de Dubaï et Abu Dhabi. Un Parc de plus de 4.000 hectares, soit une bonne moitié de l’île, sert de réserve naturelle consacrée à la réhabilitation d’espèces disparues de la région et importées d’afrique sub-saharienne. On peut y observer de nombreuses gazelles et antilopes, quelques girafes et si vous avez plus de chance que moi, quelques guépards dans un enclos… Dans le cadre d’une visite plus approfondie, vous aurez peut-être le temps de visiter les ruines du seul monastère chrétien pré-islamique des UAE, datant de 600 après J-C et redécouvert lors de fouilles dirigées par Joseph Elders, archéologue en chef de l’Église d’Angleterre, en 1992. A noter que le MSC Yacht Club dispose de son espace privé sur la plage, pour prendre un verre ou déjeuner sur le pouce.

Les engagements pour l’environnement et la durabilité du Bellissima.

Le Bellissima dispose d’équipements de pointe pour réduire son impact environnemental, avec un traitement des eaux très avancé, un système de surveillance et d’économie d’énergie, un épurateur et de la technologie LED.
Le programme des excursions estivales de la compagnie met aussi l’accent sur la réduction de son empreinte globale dur l’environnement. En exemple :
– Organisation d’excursions à faible empreinte carbone en Europe et dans les Caraïbes.
– Utilisation de navettes hybrides ou électriques en Espagne, au Danemark, en Finlande, en Suède et en Norvège.
– Dans le cadre d’un programme d’excursions appelé « Protectours », des déplacements en vélo seront bientôt proposés dans 21 pays et de nombreuses actions environnementales seront menées par le croisiériste qui évolue avec son temps…
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Tarifs et conditions :

Pour effectuer la mini-croisière (sans DOHA), il reste encore des disponibilités sur 5 dates en mai et juin, à partir de 1849 € / passager dans la classe MSC Yacht Club, en cabine double (frais de services hôteliers inclus, hors vols).

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LES ACTUALITÉS DE MSC.

Tour du monde MSC.

MSC CROISIÈRES lance son TOUR DU MONDE 2024 , avec un itinéraire inédit. :
– L’itinéraire de 121 jours comprend 52 destinations dans 31 pays, le voyage d’une vie…
– Depuis la Méditerranée, le navire mettra le cap sur la Mer Rouge en traversant le Canal de Suez, puis l’Afrique, l’Amérique du Sud, les Caraïbes, les États-Unis et le Canada, avant de rentrer en Europe en passant par le Groenland et l’Islande.
– Point fort de cette croisière : cet itinéraire inédit pour la compagnie prévoit l’exploration de la partie brésilienne de l’Amazonie en naviguant sur le majestueux fleuve Amazone.
– L’embarquement pour ce voyage de 121 jours se fera dans les ports de Civitavecchia/Rome, Gênes, Marseille et Barcelone (respectivement les 4, 5, 6 et 7 janvier 2024).
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Explora Journeys.

La nouvelle enseigne de voyages de luxe de MSC va accueillir son nouveau navire, l’Explora II, dès cet été. Comme les précédents, il sera équipé des dernières technologies de protection environnementale et maritime.
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