British Airways: Nouvelle configuration et nouveau design sur les vols moyen-courriers.

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British Airways, la compagnie nationale britannique, a récemment dévoilé le nouveau design des sièges et de l’intérieur des cabines de ses avions moyen-courriers, reliant les liaisons européennes du transporteur à son hub de Londres.
L’aménagement des cabines a commencé depuis la fin juin 2014, sur le premier des 95 Airbus moyen-courriers de la compagnie. La nouvelle ambiance choisie s’inspire de l’intérieur des derniers appareils qui ont récemment rejoint la flotte de British Airways, l’A380 et le Boeing 787. Si les sièges de la classe économique ont été modernisé et permettent à B.A d’accueillir plus de passagers à bord, c’est plutôt la business Class qui nous intéresse ici. 

La nouvelle cabine affaires Club Europe conserve sa configuration 2:2, avec le siège central libre. Une console centrale entre les deux sièges offre aux passagers en Club Europe un espace plus fonctionnel. Cette console est dotée de supports en cuir pour les boissons, les en-cas ou les appareils mobiles, libérant ainsi l’espace sur la tablette principale du passager pour travailler ou manger. Des systèmes d’éclairage LED contemporains, qui s’inspirent des dernières cabines long-courriers de la compagnie, émettent une lumière dans des tons bleus à l’embarquement, une lumière imitant celles de chandelles pour le repas et une lumière blanche douce et reposante pendant le vol et à l’atterrissage. 

Avec le lancement de nouveaux tarifs aller-retour journée cet été, Bristish Airways entend ainsi séduire les hommes d’affaire et tous ceux qui voudraient s’accorder une journée à Londres (shopping ?…). 

Plus d’infos: 
http://www.britishairways.com/travel/home/public/fr_fr

Jet privé pour les clients de la « Première » d’Air France !

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Si vous êtes clients de La Première d’Air France, réjouissez-vous, car la compagnie a lancé cette semaine une nouvelle offre de pré-post acheminements en Jet privé au départ de son hub de l’aéroport de Paris-CDG. Elle est réservée aux passagers ayant effectué un vol long courrier à bord de la cabine "La Première" et à leurs éventuels accompagnants en classe affaires. 
Ce service traduit la volonté de la compagnie nationale d’assurer sa montée en gamme et de concurrencer les compagnies, notamment du moyen-orient, qui ont une offre de plus en plus large et agressive sur les clients des classes supérieures (business et first). 
Cette offre, qui repose sur un partenariat avec la société Wijet, était dans les tuyaux depuis quelques mois. Elle est aujourd’hui opérationnelle et les clients de La Première pourront voler de et vers CDG en Cessna Citation Mustang de 4 places dans un rayon de 2h30 de vol, soit de et vers environ 1000 destinations, tout en choisissant leurs horaires à la carte… 
Pour séduire la clientèle encore trop faible à ses yeux de passagers qui utilisent La Première en correspondance, AF mise sur une offre simple et quasiment sur mesure, mais également très concurrentielle en terme de prix. 
Ainsi en aller/retour, l’heure de vol est facturée 2.400 € (retour à effectuer dans les 2 jours qui suivent le départ). Un tarif qu’Air France estime inférieur de 40% à ce qui se pratique aujourd’hui sur le marché.
Pour un aller simple, c’est à dire si le taxi jet doit effectuer un aller ou un retour à vide, le prix de l’heure de vol monte à 4.000 €. Un Paris Nice en aller simple coûte par exemple 6.000 €, à diviser par le nombre de passagers à bord.

Plus:  http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/classeetconfort/la_premiere_aeroport.html 

Air Seychelles fait son come-back en France

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Bonne nouvelle pour les amoureux de l’océan Indien: la compagnie nationale Air Seychelles redécolle de Paris depuis cette semaine, après plus de deux ans d’absence.
La compagnie opère désormais avec deux vols par semaine depuis l’aéroport de Paris CDG. Espérons que, cette fois, les résultats seront au rendez-vous, car Air Seychelles avait abandonné la désserte pour manque de rentabilité. Chose étonnante, vu que le marché français représente 25% des visiteurs sur la destination, pour des raisons bien évidentes de coeur, nonobstant le fait que l’archipel est, en soi, le cliché "ilien" dans toute sa splendeur et qu’on y parle le français!
Air Seychelles a mis en place un Airbus A330-200, avec 18 sièges busines inclinables à 180°.
Mais on peut se demander ce qui va vraiment changer, puisque la compagnie a vu entrer Etihad à hauteur de 40% dans son capital et que le plan de certains vols indique un "via Abu Dhabi" (depuis bientôt 2 ans et demi, il fallait utiliser des compagnies comme Etihad pour se rendre aux Seychelles, avec des connections parfois harassantes!
A la réservation, il faudra donc être très vigilant et bien se faire préciser la compagnie transporteuse le jour de votre départ, pour être sûr de voyager sur l’avion d’Air Seychelles de bout en bout…

Plus d’info sur: http://www.airseychelles.com/fr/home/

Air France redéploie ses ailes et veut séduire les familles…

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Appuyée sur de nouveaux partenariats, la compagnie nationale Air France élargit son offre avec de nouvelles dessertes. Au programme Tokyo-Haneda, au Japon, Stavanger, en Norvège, ou encore Brasilia, capitale du Brésil. A noter que grâce à un accord avec la compagnie locale brésilienne GOL, Air France vous met en connexion avec 28 destinations dans tout le Brésil.
A380: Désormais la compagnie vous accueille à bord de l’A380 pour les vols sur Hong-Kong, San Francisco, Los Angeles, New-York JFK, Washington DC, Johannesburg et Shanghaï.
Familles et "Kids Solo": La Cie fait également des efforts pour accueillir les familles, avec la possibilité de voyager avec une poussette (sous conditions…) et les petits voyageurs bénéficieront d’un espace Kids spécialement dédié dans le salon business de Roissy, de tablette avec jeux et lecture à bord, et se verront remettre un diplôme de 1er vol ou pour toute date anniversaire.

Plus d’info sur: www.airfrance.com

Bresil: Air Portugal met en place des vols vers Manaus et Belém.

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Ce 3 juin, TAP PORTUGAL a inauguré ses premiers vols vers Manaus et Belém, au Brésil. La compagnie renforce son leadership sur la destination avec ses vols directs entre Lisbonne et bientôt 12 villes brésiliennes. 
Ces deux villes sont les premières des onze nouvelles destinations que TAP PORTUGAL s’apprête à ouvrir cet été. 
Elles seront desservies à raison de 3 fréquences hebdomadaires, les mardis, vendredis et dimanches. Cela permet à TAP PORTUGAL de s’implanter dans le nord du Brésil au très fort potentiel touristique, mais encore trop peu desservi.
Les passagers voyageant vers l’une des destinations brésiliennes ou vers l’une des destinations africaines de TAP, se verront offrir une nuit d’hôtel en 3-4 ou 5 étoiles incluant le petit-déjeuner. 
Départs possibles de Paris-Bordeaux-Lyon-Marseille-Nantes-Nice et Toulouse.

Plus d’info sur la TAP: http://www.flytap.com

 

Bon plan: Après le co-voiturage, le co-Jetage !

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Il fallait y penser: un nouveau service vous permet de partager les retours de vols à vide des jets, en dépensant parfois moins que sur un vol de ligne!… D’abord site pilote permettant de réserver des vols à vide en France sur une seule compagnie aérienne, CoJetage s’ouvre aux ressources des compagnies du monde entier. Le nouveau site internet et son application mobile proposent une cinquantaine d’avions de 4 à 18 places avec plus de 100 vols par mois, en Europe, au Maghreb et aux Etats-Unis.
La formule est simple: la mise à disposition de vols en jet à des tarifs 5 à 10 fois plus bas qu’à l’accoutumée, grâce à l’exploitation des vols à vide et la possibilité de partager le jet à plusieurs.
D’ici fin 2014, CoJetage prévoit de regrouper une trentaine de compagnies et permettra de voler sur des destinations aussi variées que Berlin, Portofino, Londres, Cannes, Marrakech ou San Francisco,…

Sur le site: www.cojetage.com ou depuis ses applications IOS et Androïd.

Paris-New York en pure business, c’est reparti !

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Décidément les vols sur New York inspirent les compagnies aériennes qui s’intéressent de très près au marché des voyageurs d’affaires.
Comme, en son temps, "L’avion" devenue "Openskies" après son rachat par le "gros concurrent" British Airways, la toute nouvelle compagnie "Dreamjet" va lancer une ligne Paris/new york 100% business class.
La Compagnie a été fondée en octobre dernier par Peter  Luethi (ex Jet Airways) et Frantz Yvelin, entre autres, après une levée de fonds de 30 millions d’euros. Ce dernier avait également participé au lancement et au développement de "L’Avion" en 2006 et l’on peut donc parier que ce nouveau challenge connaîtra le succès du précédent, avec un marché assez conséquent d’un demi million de voyageurs "premium".
Dès juillet prochain le B757 de la compagnie équipé de 80 sièges business class partira à l’assaut de la pomme. La fréquence des vols augmentera progressivement, pour atteindre un vols quotidien avant la fin de l’année 2014.

Nouvelle première chez Air France.

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Air France a choisi Shanghaï pour exposer sa future première classe. Chaque espace "la Première", isolable par un rideau, offrira ainsi un espace privé d’environ 3 M2. Lorsque le client sera prêt à dormir, les membres d’équipage installeront un matelas sur le fauteuil-lit de 2 m, puis un large oreiller recouvert d’une taie en fil de coton peigné et une couette signée Sofitel My Bed®… 
Air France voulant regagner son image haut de gamme, les voyageurs pourront déguster du caviar en Première à compter d’octobre 2014. La restauration gastronomique orchestrée par de grands chefs français, comme Régis Marcon ou Anne Sophie Pic, sera l’un des avantages majeurs de la Cie. La nouvelle Première d’Air France ne comptera que 4 "suites" (contre 8 actuellement).
Elle sera installée sur 19 B777-300 de la compagnie à compter de septembre 2014 et jusqu’à fin 2015.