Qatar Airways reçoit ses premiers A380, destinés à Londres et Paris.

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Après quelques reports de livraisons dus à un manque de communication entre Airbus et Qatar I.A… les 2 premiers A 380 commandés par Qatar Airways arrivent à point pour la saison automne-hiver, riche en commandes sur les destinations long-courriers.
Les A 380 de Qatar Airways seront configurés avec 517 sièges, dont 8 sièges en première classe, 48 sièges en Business class et 461 sièges en classe économique. Les sièges sont tous équipés du système de divertissement "TOp Series Avant System" de Thales.

Le président de la Cie a confirmé le lancement de la route Doha-Londres le 10 octobre et de la route Doha-Paris plus tôt que prévu initialement, en octobre et non en novembre de cette année.
Les deux prochains A380 destinés à Qatar Airways sont en cours de finition à Hambourg, pour une livraison prévue avant la fin de l’année 2014. En tout, la Cie a passé 10 commandes fermes d’A 380 à Airbus avec 3 options supplémentaires.

Le premier vol décollera du Qatar à 7H55 pour se poser à Londres à 13H15. Le vol retour décollera à 16H05 pour atterrir à Doha à 23H50. Qatar Airways prendra livraison de ses deux autres A 380 dans le courant de l’automne, 2 appareils qui permettront de desservir Paris avec des rotations quotidiennes.

Plus d’informations: 
www.qatarairways.com/fr

Corsair augmente ses fréquences sur l’Île Maurice.

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Depuis 2006 la compagnie Corsair a mis en place des vols sur Maurice, répondant ainsi à une augmentation de la demande aérienne en inéquation avec la capacité hôtelière bondissante du début des années 2.000 et brisant ainsi un quasi monopole qui sévissait depuis longtemps sur la destination.

A raison de 3 vols par semaine (essentiellement de nuit, les jeudis, samedis et dimanche), et des prix agressifs, Corsair affichait fièrement et assez rapidement 90% de taux de remplissage. 

La demande étant particulièrement forte sur la période des fêtes de fin d’année et les vacances d’hiver, Corsair a donc décidé de mettre une quatrième rotation le mardi, dès le 22 décembre pour satisfaire les départs sur Noël et le Jour de l’An.

Ce sera, pour nos lecteurs, l’occasion d’expérimenter la nouvelle classe Affaires de Corsair (Grand Large), à des conditions très attractives. A cette fin, n’hésitez-pas à cliquer sur l’onglet "offres spéciales" sur le site de Corsair…
Ex. de prix en classe grand large: du 21 au 29 décembre, prix 2420 € TTC ! Mais il n’y en aura pas pour tout le monde…

Plus d’infos : http://www.corsair.fr/

British Airways: Surclassement en First pour les clients de la Business class

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Le 11 septembre peut aussi être un bon jour…C’est le cas chez British Airways qui annonce la possibilité de surclassement de ses clients Business Class en First.Cette offre est valable sur une sélection de destinations long-courriers et s’accompagne de bonus "AVIOS" pour les membres du programme de fidélisation "Executive Club", sur leurs réservations effectuées jusqu’au 19 décembre 2014, valable sur toutes les destinations du réseau long-courrier British Airways. 
L’offre Bonus Avios est également valable sur les vols directs Paris-New York avec OpenSkies.

Les passagers qui profiteront de cette offre de surclassement bénéficieront de l’intimité d’une suite avec un lit parfaitement plat et horizontal, d’une sélection de vins et de Champagnes choisis avec soin et d’un menu à la carte. De plus, un service entièrement personnalisé permet aux passagers de travailler, dormir et dîner à l’heure qu’ils le souhaitent.

L’offre bonus Avios est disponible pour des réservations effectuées avant le 19 décembre 2014 pour des voyages réalisés d’ici le 19 décembre 2014. 

L’offre de surclassement en First (soumise à conditions) est disponible pour des réservations effectuées avant le 31 octobre 2014 pour des vols à effectuer d’ici le 31 août 2015.  

Informations sur: 
http://www.britishairways.com/travel/home/public/fr_fr

Hainan Airlines lance son vol Hangzhou/Paris.

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Le premier vol de la compagnie privée chinoise Hainan Arlines s’est posé à Paris ce 4 septembre, à 06h55.
Le vol HU7907 de la compagnie Hainan Airlines a décollé de l’aéroport international de Hangzhou à 21h15, effectuant une escale à l’aéroport international de Xi’an Xianyang, avant de se diriger vers Paris. Il s’agit du cinquième itinéraire européen de la compagnie aérienne, après Moscou, Saint Petersburg, Bruxelles et Berlin. 
Les passagers du vol inaugural sur Airbus A330 se sont vus offrir des cadeaux par le personnel de Hainan Airlines avant le décollage de l’appareil vers sa toute première destination française, Paris, ville symbole du romantisme pour les chinois.
Ce vol sera proposé deux fois par semaine, le mercredi et le samedi. Le vol HU7907 décollera de Hangzhou à 20h50 et atterrira à Xi’an à 23h10, puis quittera Xi’an le lendemain à 1h00 pour arriver à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle à 6h55. Le vol retour, HU7908, décollera de Paris à 14h25 pour atterrir le lendemain à Xi’an à 6h45, puis quittera Xi’an à 8h45 pour arriver à Hangzhou à 10h50 (décollage et atterrissage indiqués en heure locale).
Le vol s’effectuera à bord d’un Airbus A330-200 à fuselage large. Cet appareil agréable et spacieux peut accueillir 36 passagers en classe Affaires, et 186 en classe Économique. L’espace Affaires offre des sièges-lits à 180 degrés, intégrant un mécanisme de massage délicat, pour un espace de séparation de 74 pouces entre chaque siège.

Plus d’info sur la compagnie et les vols: 
http://global.hnair.com/FR/FR/Home

EGYPTE: La Cie nationale remet en place un vol direct Paris/Louxor

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Une bonne nouvelle pour le tourisme en Egypte et tous les amateurs de croisières sur le Nil.

Tous les trésors de Haute Egypte de nouveau facilement accessibles grâce à la programmation d’un vol direct Paris/Louxor à partir du 11 octobre prochain, sur la Cie nationale Egyptair.
Cette mise en place évite de passer par Le Caire et de prendre ensuite un vol intérieur le Caire/Louxor. C’est idéal, notamment, pour les visiteurs qui veulent effectuer une croisière de Louxor à Assouan, avec option balnéaire à Hurghada, sans passer par la capitale. Gain de temps et de fatigue pour les séjours courts… Sans compter que le climat est idéal en Egypte en automne et au printemps.

Cette liaison prendra fin le 30 mai 2015 et sera peut-être relayée par des vols charterisés par des tour-opérateurs spécialisés, selon la tendance de la reprise.
Ce vol hebdomadaire partira de Paris CDG 1 le samedi, aux horaires suivants (les 11,18 et 25 octobre):
Paris/Louxor (MS804): 22H45/04H05 et Retour LXR/PAR (MS803): 15H55/21H40.
Puis: PAR/LXR: 19H05/01H35 et LXR/PAR: 13H/18H05, jusqu’au 30 mai 2015.

Plus d’info sur les vols EGYPTAIR: 
http://www.egyptair.com/french/Pages/BookaFlight.aspx

Air Mauritius vous offre un tour en hélico !

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  Air Mauritius, la compagnie nationale mauricienne, fait une offre qui ne peut pas laisser indifférent: tout passager achetant un billet aller/retour en classe affaires se verra offrir un survol de l'île Maurice en hélicoptère. Ce survol de l'île peut se traduire par un transfert aéroport / hôtel ou inversement, pour les passagers qui le souhaitent.…

British Airways: Nouvelle configuration et nouveau design sur les vols moyen-courriers.

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British Airways, la compagnie nationale britannique, a récemment dévoilé le nouveau design des sièges et de l’intérieur des cabines de ses avions moyen-courriers, reliant les liaisons européennes du transporteur à son hub de Londres.
L’aménagement des cabines a commencé depuis la fin juin 2014, sur le premier des 95 Airbus moyen-courriers de la compagnie. La nouvelle ambiance choisie s’inspire de l’intérieur des derniers appareils qui ont récemment rejoint la flotte de British Airways, l’A380 et le Boeing 787. Si les sièges de la classe économique ont été modernisé et permettent à B.A d’accueillir plus de passagers à bord, c’est plutôt la business Class qui nous intéresse ici. 

La nouvelle cabine affaires Club Europe conserve sa configuration 2:2, avec le siège central libre. Une console centrale entre les deux sièges offre aux passagers en Club Europe un espace plus fonctionnel. Cette console est dotée de supports en cuir pour les boissons, les en-cas ou les appareils mobiles, libérant ainsi l’espace sur la tablette principale du passager pour travailler ou manger. Des systèmes d’éclairage LED contemporains, qui s’inspirent des dernières cabines long-courriers de la compagnie, émettent une lumière dans des tons bleus à l’embarquement, une lumière imitant celles de chandelles pour le repas et une lumière blanche douce et reposante pendant le vol et à l’atterrissage. 

Avec le lancement de nouveaux tarifs aller-retour journée cet été, Bristish Airways entend ainsi séduire les hommes d’affaire et tous ceux qui voudraient s’accorder une journée à Londres (shopping ?…). 

Plus d’infos: 
http://www.britishairways.com/travel/home/public/fr_fr

Jet privé pour les clients de la « Première » d’Air France !

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Si vous êtes clients de La Première d’Air France, réjouissez-vous, car la compagnie a lancé cette semaine une nouvelle offre de pré-post acheminements en Jet privé au départ de son hub de l’aéroport de Paris-CDG. Elle est réservée aux passagers ayant effectué un vol long courrier à bord de la cabine "La Première" et à leurs éventuels accompagnants en classe affaires. 
Ce service traduit la volonté de la compagnie nationale d’assurer sa montée en gamme et de concurrencer les compagnies, notamment du moyen-orient, qui ont une offre de plus en plus large et agressive sur les clients des classes supérieures (business et first). 
Cette offre, qui repose sur un partenariat avec la société Wijet, était dans les tuyaux depuis quelques mois. Elle est aujourd’hui opérationnelle et les clients de La Première pourront voler de et vers CDG en Cessna Citation Mustang de 4 places dans un rayon de 2h30 de vol, soit de et vers environ 1000 destinations, tout en choisissant leurs horaires à la carte… 
Pour séduire la clientèle encore trop faible à ses yeux de passagers qui utilisent La Première en correspondance, AF mise sur une offre simple et quasiment sur mesure, mais également très concurrentielle en terme de prix. 
Ainsi en aller/retour, l’heure de vol est facturée 2.400 € (retour à effectuer dans les 2 jours qui suivent le départ). Un tarif qu’Air France estime inférieur de 40% à ce qui se pratique aujourd’hui sur le marché.
Pour un aller simple, c’est à dire si le taxi jet doit effectuer un aller ou un retour à vide, le prix de l’heure de vol monte à 4.000 €. Un Paris Nice en aller simple coûte par exemple 6.000 €, à diviser par le nombre de passagers à bord.

Plus:  http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/classeetconfort/la_premiere_aeroport.html